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中國的公路，也叫做馬路。
關於馬路我聽到過這樣一個幽默的故事，在一次新聞採訪中，一位美國記者採訪周總理時，用中文故意羞辱周總理：“為什麼你們中國的路叫馬路？難道是因為專門給馬走的嗎？”周總理從容不迫，面帶微笑地說：“因為我們中國走的是馬克思主義道路，所以叫馬路。”那位美國記者當場臉紅，羞愧不如。其實現式公路是由英格蘭人約翰。馬卡丹設計的，流傳到中國時，俗稱“馬路”。
過馬路在我們很小的時候就瞭解的事，無非是紅燈停綠燈行。但是，最近雜誌流傳著一種“中國式過馬路”。所謂中國式過馬路，是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”出現這種現象是大家受法不責眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。
對此我感到一絲不解，我國是有著五千年悠久歷史的文明古國，況且文明出行不是我們一直所提倡的嗎？待到週末，我決定去親自體驗一下。上車時一切安好，沒有任何差錯。不過十四五分鐘過後，還真就堵車了。原因是綠燈亮了，司機正準備發車，對面路口出現了一群不太願意等車的人們，湊夠一撮人就朝著另一個路口走去。司機怕鬧出事故所以決定等等，這一等不要緊，後面的車輛一直向前擠唯恐再等一輪。就這樣，車塞車，人塞人，不一會的工夫就堵起車來。幸好有交警，疏通了堵車風波後。終於到了站，發現對面就是我想買書的書市。可是車輛太多，闖紅燈的也有不少。等了許久竟也鬼使神差的加入一群人闖了過去。跳進書海，翻騰了許久也沒有找到我想要的答案，大概在這飛快發展的經濟時代，太多人重視時間，哪怕是一小會也會害怕失去，在回家的路上又有一起交通事故，因此又發生了堵車。
有些網友評：“論絕大多數的中國人是心裡覺得別人都走了，自己再等的話就一傻帽，就這樣每個人抱著這同一想法就造成了紅綠燈虛設的情景。很多中國人本來就喜歡從眾，而難以堅守自己的道德底線，中國人的公民素質還需提高。中國人從內心至今對法治觀念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一種從眾心理，即便違法也心懷僥倖，別人不遭自己也不會遭。法治倫理未融入自己內心，缺乏國民素質的基本認識和認同，只希望別人做到對自己則網開一面。”
也許我們真的應該，好好反省一下，人人等一等，不僅時間的作用發揮得越來越大，而且安全也不會棄我們而去。
回家的路上，晴朗的天空下是一張張告示牌：“紅燈短暫，生命無限。”
高一:劉克