“更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。神女應無恙，當今世界殊。”
——毛澤東《水調歌頭》
三峽工程，是座具有防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等巨大綜合效益的宏偉工程。但畢竟聞其名不如見其身，在今年的五一假期，我終於來到了這宏偉壯麗的長江三峽。
五月一日下午三四點左右，我的家人和我等一行人駕車從靈鄉出發，通過高速公路向宜昌邁進。在前往三峽的路途中，大家都滿懷著期待，這是我們第一次去三峽。雖然我早已經聽說過三峽風景美如畫，可如果不親眼見識的話，還是難以領略的。因為出發的時間比較晚，我們晚上十一二點才到達宜昌。不妙的是，五一期間遊玩的人太多，我們遲遲沒有找到一個落腳的地方，只能像無頭蒼蠅一般到處闖蕩，去尋找賓館以及填飽肚子。時間彷彿過得十分緩慢，我們在大約一點的時候終於找到了住處以及吃飯的地方，大家迫不及待沖的下車，準備第二天的旅程。
第二天清晨，我還有點迷糊，可我的父母早已起床了。為了早點去領略三峽風光，我也鯉魚打挺一般的從床上蹦了下來。爸爸去喊其他人，他們還有點睡意朦朧。我和媽媽等早已起床的人去樓下吃早餐，期待著早點到達目的地。因為大家速度有點慢，所以耽誤了不少的時間。
我們匆匆忙忙的出發了。
前往三峽的路上，路邊的風景由高樓大廈逐漸轉變成了秀麗的青山綠水。一座座高大挺拔的山峰豎立在我們的眼前，山頂霧氣繚繞，清新而又微微濕潤的空氣中醞釀著青草與泥土的清香，如同畫中的人間仙境一般。路邊偶爾還能看到一些被植被所環繞的現代居民住宅。“蜀川三峽，有高唐奇觀，神仙幽處。”我想：“居住在這樣如此美妙的環境裡，整個人都會情不自禁的被深深地熏陶吧！”隨之，在這輕鬆而又怡人的環境中，我們終於到達了這大名鼎鼎的長江三峽旅遊區。
我們首先來到了遊客換乘中心，轉乘旅遊大巴到達第一站——罈子嶺觀景平台。這是三峽旅遊區最早開放的區域，也是觀賞三峽大壩全景的最佳位置。在這裡遊客不僅僅可以欣賞到雄偉的三峽大壩全景，還能夠觀看到有“長江第四峽”之稱的雙向五級船閘，長江上來來往往的船隻，就是通過這個五級船閘，通行於大壩的上下游。罈子嶺從上至下總共分為三層，各有電梯相連。這裡還陳列了萬年江底石、長江截流石、三峽壩址基石等實物。隨著電梯的慢慢升高，那些挺拔的高山似乎與我對立。我們來到了罈子嶺的山頂公園，我和妹妹迫不及待的向制高點跑去，而其他人都在噴泉那拍照。在觀景台的制高點，山下的一切景色都盡收眼底，包括那宏偉壯麗的三峽大壩。讓每一個前來遊玩的人都驚歎不已，以為妙絕。
我們在罈子嶺觀景平台遊覽之後，下山前去185觀景平台，這個觀景平台由海拔處於185米而得名。在這個觀景平台，遊人們可以與三峽大壩平視，欣賞到“孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流”的美景。在185觀景平台和罈子嶺，我們沿途拍了許多的照片。雨漸漸下大了，人們撐起了雨傘。我們準備去吃午餐，吃完午餐後去乘坐觀景游輪。
可事情進展的並沒有那麼順利，當我們匆忙吃完午飯去坐游輪的時候，工作人員告訴我們時間過了。這可不妙，大家都顯得十分沮喪，暗暗嘀咕著不該先去吃午飯，應該早點過來的。無奈，我們就只能遺憾的離開三峽了。
為了彌補沒有坐上觀景游輪的遺憾，大家順路到荊州古城去轉了一圈，吃了點路邊小吃。荊州古城歷史很悠久，城牆如同山海關一樣的雄偉壯麗。城門外是一條蜿蜒的護城河，天空中還有風箏在飛翔，不知是何人在控制呢？我們在遊覽完荊州古城後，上高速開始往回走。可沒多久高速上發生了許多車禍，我們不得不如同蝸牛一般行駛，車禍損毀車輛大都是為了一時的快捷而導致了對大家的拖延。結果，當我們回到家時已經凌晨兩點多鐘了。
通過這次旅行，我領略了美麗的三峽風光，見識了宜昌人的熱情好客。從中更明白了保護環境以及遵守交通規則，維護交通秩序的重要性。而作為一個中國居民，我們每個人都做到這些了嗎？
初一:王宏毅
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