沒有人比李致新更能深刻地體會到“協作”含義。
從1988年到1999年的短短的十二年，李致新完成了攀登世界七大洲最高峰的壯舉，與黃金搭擋王勇峰一起成為最先登上七大洲最高峰的中國人。在接受記者採訪時，他說：“一個人在自然面前是微不足道的，但由人組成的集體能夠克服人們意想不到的困難。”
不是有首歌嗎？“同舟共濟海讓路，號子一喊浪靠邊……”
其實啊，人們協作的領域何止在挑戰自然、挑戰極限方面呢？不久前，一條科學界消息再次引起世人關註：中、美、日、德、法、英六國科學宣佈，他們繪製出了比去年六月的人類基因組“工作框架圖”更為完整、更為準確清晰的人類基因組圖譜。這不是六國科學家協作的成果嗎？不僅科學家們在合作，當年人體內3萬至4萬個基因也甚明事理，彼此分工合作，組成了據說是地球上最聰明的動物--人，又為這個地球增加了一個物種，其功績實該彪炳史冊！
也是不久前--不，該說是上個世紀了，還有個時髦話題，那就是：全球化。據說一架波音747客機需要一萬多個零部件，其中的絕大部分是非波音公司獨自生產或者美國國內公司其提供的，而是來自世界各國的眾多公司，特別是新加坡和韓國，咱中國還為他們提供飛機的平衡尾翼呢。這些來自世界各地的零部件齊集美國，由波音公司組裝。隨著經濟的發展，分工越來越細，全作互補越來越密切，國與國之間、企業與企業之間就會像波音公司與各零部件生產公司的關係一樣，表現出更大的依賴性，世界便逐漸成為人們所說？
說到”地球村“就讓人感到罪孽深重。瞧瞧吧：污水橫流，空氣中瀰漫著刺鼻的因子。風一吹，來自撒哈拉的”金子“滿天飛。人們就是只穿一件薄如蟬翼的中國特產綢衣、也覺著這天好像在蒸包子。看吧，這就是人類和自然不合作的惡果！真是罪過。
好在，這個問題已越來越被人重視各國正加緊合作，共同研究實施保護環境的計劃，但願人類的協作還有與自然的合作會讓上面的圖畫消失吧！